Ako casto treba menit zapalovacie sviecky na ldnom motore ? Je rozdiel medzi zabudovanym a zavesnym motorom? Najdôležitejšie: Zapaľovacie sviečky na lodn...
Blog, Strana 2
Výpis článkov
Najdôležitejší rozdiel: samoleštiaci antifouling sa počas sezóny pomaly odplavuje a stále obnovuje aktívnu vrstvu, zatiaľ čo tvrdý antifouling zostáva pevný, neodplavuje sa a vytvá...
Water separator (odlučovač vody z paliva) je palivový filter, ktorý chráni motor pred vodou, kondenzátom a nečistotami. Voda v palive je najčastejšou príčinou problémov s lodnými m...
Porucha motora, vybitá batéria alebo silný vietor – to sa môže stať každému. Ak potrebujete pomoc na mori, je dôležité vedieť, čo znamená, keď vám niekto hodí lano, a akú cenu si m...
Ak nájdeš čln, loď alebo skúter, ktorý sa voľne plaví bez posádky, ide o bezpečnostný incident. V Chorvátsku to automaticky spadá pod: Pomorska policija (námorná polícia) ...
Používanie štátnej vlajky na člnoch nie je len estetická záležitosť. Pri niektorých plavidlách ide o povinnú výbavu, ktorú vyžaduje legislatíva vnútrozemskej plavby. Ak si kupujete...
ARMOR ZEFF 250 – spoľahlivý plastový veslársky čln pre rybárov, rekreáciu aj ako tender Plastový veslársky čln ARMOR ZEFF 250 patrí medzi najobľúbenejšie malé člny vo svojej kateg...
Druhy podláh v nafukovacích člnoch: Kompletný sprievodca pre výber tej správnej Výber správnej podlahy v nafukovacom člne výrazne ovplyvňuje stabilitu, komfort, nosnosť aj celkový...
Pri manévrovaní v prístave, pri státí na bóji alebo pri kotvení bokom k inej lodi je jedna vec istá: kontakt s iným trupom alebo s mólem príde skôr či neskôr. A práve vtedy rozhodu...
IMRAY mapy Nautické mapy sú základom bezpečnej plavby. Aj v dobe moderných plotrov a mobilných aplikácií zostávajú papierové mapy nenahraditeľným navigačným prvkom – a medzi...
Anódy na lodi sú ako „strážni anjeli“ proti korózii. Fungujú na princípe obete – radšej sa samy rozkladajú, než aby korózia poškodila kovové časti tvojej lode. Tento proces sa volá...
Základné servisné intervaly Výmena motorového oleja: každých 50 až 100 motohodín alebo raz ročne, ak sa motor nepoužíva často. Olejový filter: kontrola a výmena pri každe...
