Najdôležitejší rozdiel: Hybrid = iba biele pracovné svetlo, Dual‑Colour = prepínateľné biele + červené svetlo.
Pre nočnú plavbu na Dunaji je G4 Dual‑Colour (biele/červené) vo väčšine prípadov lepšia voľba – červené svetlo ti nezaslepuje oči, neodráža sa od hladiny, neberie nočné videnie a výrazne znižuje riziko, že stratíš prehľad o okolí pri manévrovaní.
Nižšie máš presné porovnanie oboch verzií:
|
Maximálny jas Široký lúč Plné biele svetlo
|
Nočné videnie Prepínanie farieb Menej odleskov
|
|
| Svetelný výkon | ||
| Typ svetla | Biele (Hybrid optika) | Biele + červené (prepínateľné) |
| Účel | Maximálne osvetlenie pracovnej plochy | Nočná plavba, práca bez oslnenia |
| Odlesky od vody | Vyššie | Minimálne (červené svetlo) |
| Vplyv na nočné videnie | Stráca sa pri bielom svetle | Červené svetlo ho zachováva |
| Konštrukcia | ||
| LED konfigurácia | 4× LED (2×2) | 2× LED (dual‑colour) |
| Optika | Hybrid flood | Flood + red mode |
| Vodotesnosť | IP69K | IP69K |
| Odolnosť voči soli | Áno | Áno |
| Použitie na Dunaji | ||
| Kotvenie / práca | Výborné | Výborné |
| Plavba v tme | Môže oslňovať | Ideálne – červené svetlo |
| Navigácia v hmle | Silné odrazy | Červené svetlo = menej odrazov |
| Ergonómia | ||
| Prepínanie režimov | Nie | Áno – biela/červená |
| Energetická náročnosť | Vyššia pri plnom výkone | Nižšia v červenom režime |
Ktoré je lepšie pre nočnú plavbu na Dunaji?
Jednoznačne STEDI G4 Dual‑Colour.
Prečo:
-
Červené svetlo neoslepuje – pri Dunaji je kritické vidieť hladinu, odrazy, bójky, km marker, breh.
-
Nezničí nočné videnie – po vypnutí červeného svetla stále vidíš tmu prirodzene.
-
Menej odleskov od hladiny – biele svetlo sa na vode správa ako zrkadlo.
-
Bezpečnejšie manévrovanie – pri kotvení, vyväzovaní, prechode cez prúdy.
Hybrid je vhodný, ak chceš maximálny jas na prácu (oprava motora, manipulácia s lanami, nakladanie), ale nie je ideálny na samotnú plavbu v tme.
Najlepšia zostava svetiel pre nočnú plavbu na Dunaji
1. STEDI G4 Dual‑Colour — červené + biele svetlo
-
Červené svetlo nezaslepuje oči, neodráža sa od hladiny.
-
Ideálne pri pomalej plavbe, manévrovaní, kotvení, vyväzovaní.
-
Udrží ti nočné videnie, čo je na Dunaji kritické.
2. STEDI G4 Hybrid — silné biele pracovné svetlo
-
Používa sa len keď stojíš alebo robíš na palube.
-
Maximálny jas na opravu motora, laná, kotva, príprava výbavy.
-
Na samotnú plavbu sa nehodí – biele svetlo robí silné odlesky.
3. STEDI Navigačné svetlá (port/starboard)
-
Povinné pre bezpečnosť a viditeľnosť.
-
Na Dunaji sú často jediným orientačným bodom pre ostatné lode.
4. Zadné pracovné svetlo
-
Na manipuláciu s motorom, palivom, lanami.
-
Nemá svietiť dopredu, aby neoslepovalo.
Odporúčaná konfigurácia pre tvoju loď
-
Dopredu: 1× STEDI G4 Dual‑Colour (primárne červené svetlo).
-
Na boky / palubu: 1–2× STEDI G4 Hybrid (len na prácu).
-
Navigačné svetlá: klasické zelené/červené + biele zadné.
-
Zadná časť: malé pracovné svetlo na motor.
Toto je najbezpečnejšia a najpraktickejšia kombinácia pre Dunaj – vidíš hladinu, neoslepuješ sa, ale keď potrebuješ pracovať, máš brutálne silné biele svetlo.
