MINN KOTA Elektromotor predný ULTERRA 80-iP-Link MDI, 24V, 152 cm 1358981M
Kód: 901769Súvisiaci tovar
Podrobný popis
ULTERRA
Čierne prevedenie pre sladkú vodu, Biele prevedenie pre morskú vodu
AUTO STOW & DEPLOY
Auto Stow / Deploy vám umožní dostať svoj motor dovnútra a von z vody automaticky pomocou priloženého i-pilot alebo i-Pilot Link, alebo nožným pedálom.
POWER TRIM
Potom, čo je váš motor je vo vode, Power korekcia umožňuje ľahko nastaviť hĺbku motora pre meniace sa podmienky, pomocou priloženého i-Pilot alebo l-Pilot Link, alebo prepracovaným nožným pedálom.
Nožný pedál
Nový nožný pedál pre nový druh motora. Nové tlačidlá umožňujú naložiť, nasadiť, trim hore / dole a aktivovať spot-Lock, kontrola rýchlosti a riadenia. Zahŕňa 18' šnúru. Ulterra je štandardne dodávaná s novým nožným pedálom a podľa voľby s i-Pilot alebo i-Pilot Link - to. Ovládať tieto funkcie s novým tlačidlom "Mode" na nožnom pedále. I-Pilot a i-Pilot Link aj s diaľkovým ovládačom. Pridali sme aj spot-Lock na pedál, takže je to ešte jednoduchšie.
ULTERRA i-Pilot link
Umožňuje Vešej Ulterrea a vašmu HUMMINBIRD komunikovať navzájom, a umožňuje ovládať Ulterra z Link diaľkovom ovládači alebo z vášho Humminbird-u. Je tu všetko, pilot, schopnosť sledovať hĺbku kontúry, vystopovať svoje trasy, a vrátiť sa do produktívnych prejazdných bodov a ciest. Nové menu na vašom Ulterra i-Pilot Link umožňuje uložte a nasadiť motora, rovnako ako čalúnenie hore a dole. Ďalšie informácie o i-Pilot Link (EN).
 |
 |
ULTERRA i-Pilot
|
Pokročilé bezdrôtové diaľkové ovládanie používa GPS pamäť rybárskych miest a ciest, môže kontrolovať rýchlosť, riadenie, tempomat a Advanced autopilota. Výhradne na i-Pilot pre Ulterra sú tri nové tlačidlá ktoré umožňujú uloženie a nasadenie motora, alebo sklon nahor a nadol. Ďalšie informácie o i-Pilot.
|
 |
Digitálny Maximizer:
poskytuje až päťkrát dlhšiu dobu behu na jedno nabitie tým, že spotrebuje len toľko energie, koľko potrebujete. Digitálny Maximizer dodá správne množstvo energie, šetrí batérie, predĺži čas na vode.
US2 - Univerzálny sonar 2
Integrovana, chránená sonda poskytuje pre sonar výkon bez rušenia, snímanie teploty vody, signál dvojitého lúča (200kHz / 83kHz) pre rozšírený pohľad a väčšie spodné detaili. Kompatibilný s väčšinou významných fish finders a je k dispozícii u vybraných modelov. Použite HUMMINBIRD fish finders s DualBeam PLUS Technologiou ™.
Kompatibilitu môžete overiť tu
Dvojlúčová TECHNOLÓGIA
Technológia duálneho lúča 20° a 60° uhol, pre rozšírený a lepší spodný detail. Taktiež pokročilé snímanie teploty vody.
 |
 |
Výhody
Nezničiteľná Compositná Hriadeľ:
Náš kompozitný hriadeľ je pevnejší ako oceľ. Ohýba sa pri náraze a nezlomí sa, nekoroduje.
Cool, Tichý, Výkon:
Nič nebeží tichšie než Minn Kota. Naše extra veľké vinutia a komutátory rozptylujú teplo, čo má za následok chladnejšiu prevádzku, dlhšiu výdrž batérie a dlhšiu životnosť motora. Jedinečný nosný systém znižuje trenie, znížený hluk nevyplaší ani ryby. Tak tichý chod, že Vás nebude počuť ako prichádzate
Dodatočné parametre
| Kategória: | MINN KOTA Elektromotor |
|---|---|
| EAN: | 029422047253 |
| EAN: | 029422047253 |
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Naše sídlo v Mankato sa nachádza hneď vedľa Farga v Severnej Dakote, kde O. G. Schmidt v roku 1934 vynašiel prvý elektrický trollingový motor s prevodovým pohonom. Táto myšlienka sa ujala rybárov, ktorí hľadali lepšiu kontrolu nad loďou, a Schmidt pomenoval svoju rastúcu spoločnosť po krajine, ktorú nazýval domovom. V srdci rybárskej oblasti, na hranici medzi Minnesotou a Severnou Dakotou, sa zrodila spoločnosť Minn Kota.
Úvod
Americký rybár, pán OG Schmidt, miloval rybolov, ale nenávidel ovládanie lode. Keďže videl ďaleko za hranice konvenčného benzínového motora, predstavil si nový spôsob umiestnenia svojej rybárskej lode s prvým elektrickým vlečným motorom pre rybárov. Tiché, nabíjateľné, malé a ľahké – Schmidtovo riešenie zásadne zmenilo spôsob, akým Amerika lovila ryby.
1934: Prvý elektrický trollingový motor poháňaný prevodovkou
Spoločnosť Minn Kota predstavila prvý elektrický trollingový motor s prevodovým pohonom, čím priniesla revolúciu v rybolove vďaka vylepšenej kontrole a efektivite. Vytvorenie elektrického trollingového motora znamenalo novú éru v rybolove a umožnilo rybárom plaviť sa po vodách ako nikdy predtým.
1935 a 1965: Prvý motor s flexibilným káblom a prvý trollingový motor so spínačom spätného chodu
Po roku 1934 nasledovalo mnoho skorých verzií trollingových motorov, prvý motor s flexibilným káblom bol vyrobený v roku 1935 a potom prišiel prvý trollingový motor so spínačom spätného chodu, ktorý rybárom umožnil umiestniť svoju rybársku loď do neznámej polohy.
1968: Prvé elektrické riadenie s diaľkovým ovládaním nohou
Spoločnosť Minn Kota predstavila prvé elektrické diaľkové ovládanie ovládané nohou, ktoré umožňuje ovládanie bez použitia rúk pre väčšie pohodlie a umožňuje rybárom sústrediť sa na rybolov a zároveň si zachovať presnú kontrolu nad svojimi loďami.
1986: Prvý vstavaný trollingový motor s plne nastaviteľnou rýchlosťou a úsporou batérie, montovaný na prove ( PowerDrive® )
Pôvodný Powerdrive ® bol prvým vstavaným trollingovým motorom s plne nastaviteľnou rýchlosťou, ktorý šetril batériu a predĺžil výdrž batérie a čas rybolovu. Táto technológia umožnila rybárom nastaviť rýchlosť pre optimálny výkon, čím sa zlepšil zážitok z rybolovu a šetrila energia batérie. Dnes sa trollingové motory PowerDrive neustále vyvíjajú a stále sú súčasťou rodiny Minn Kota.
1991: Prvý mikroprocesorom riadený, samoriadiaci trollingový motor (AutoPilot ™ )
Systém AutoPilot ™ umožňoval automatickú navigáciu, vďaka čomu rybári jednoduchšie ovládali svoju loď bez použitia rúk a udržiavali si sústredený na ryby.
1992: Prvá vrtuľa Weedless Wedge ™
Vrtuľa Weedless Wedge™ od spoločnosti Minn Kota zlepšila výkon v hustej vegetácii. Odolná konštrukcia znížila frustráciu z zamotávania buriny v motore, čo umožnilo plynulejší a efektívnejší rybolov v oblastiach náchylných na burinu.
1995: Prvý viacsmerový, nárazuvzdorný odlamovací montážny systém (Bowguard 360 ™ )
Bowguard 360 ™ bol prvým viacsmerovým, nárazuvzdorným odlamovacím montážnym systémom. Tento systém absorboval nárazy a bezpečne sa odlamil, čím sa znížilo riziko poškodenia motora a predĺžila sa jeho životnosť.
2003: Prvý trollingový motor s bezdrôtovým diaľkovým ovládaním (CoPilot ® )
Prvým trollingovým motorom s bezdrôtovým diaľkovým ovládaním bol CoPilot® od spoločnosti Minn Kota . Táto inovácia umožnila rybárom ovládať motor odkiaľkoľvek na lodi pomocou diaľkového ovládača, čo zvýšilo pohodlie a jednoduchosť používania pri umiestňovaní lode.
2003: Prvý automaticky skladaný/rozkladaný prove montovaný trollingový motor (Genesis)
Genesis umožnil rybárom automaticky skladať a vysúvať svoj trollingový motor stlačením tlačidla, čím sa zefektívnil proces rybolovu a zvýšila celková efektivita na vode.
2007: Prvý trollingový motor so vstavaným sonarovým snímačom kompatibilný so všetkými hlavnými sonarmi (Universal Sonar 2)
Bol vydaný Universal Sonar 2 , ktorý poskytoval podrobnejšie informácie o podvodnej oblasti než kedykoľvek predtým pomocou vstavaného sonarového prevodníka. Táto integrácia zjednodušila a zlepšila možnosti detekcie rýb trollingovými motormi Minn Kota.
2009: Prvý trollingový motor s montážou na provu s jednou rukou (Fortrex ® )
Fortrex ® bol prvý dizajn s montážou na luk, ktorý sa dal uložiť jednou rukou. Tento pokrok výrazne zefektívnil nasadzovanie a skladovanie motora pre rybárov.
2009: Prvý jednoručne ukladateľný zadný trollovací motor (Traxxis ® )
Traxxis ® bol prvý dizajn s montážou na provu, ktorý sa dal uložiť jednou rukou. Tento pokrok výrazne zefektívnil nasadzovanie a skladovanie motora pre rybárov.
2010: Prvý bezdrôtový navigačný systém založený na GPS s diaľkovým ovládaním (i-Pilot® so Spot- Lock® )
Spoločnosť Minn Kota predstavila prvý bezdrôtový navigačný systém založený na GPS s diaľkovým ovládaním ( i-Pilot® so Spot-Lock® ) , ktorý spôsobil revolúciu v navigácii s trollingovým motorom. i-Pilot poskytoval presnú navigáciu lode spolu s revolučným systémom GPS kotvenia s názvom Spot-Lock, ktorý rybárom umožňoval vybrať si miesto na vode a zostať tam bez toho, aby spustili kotvu.
2011: Prvá elektromechanická kotva s automatickým vysúvaním/zasúvaním do plytkej vody (Talon)
Kotvy Talon do plytkej vody boli prvými elektromechanickými kotvami do plytkej vody s automatickým vysúvaním/zasúvaním a elektromechanickým vysúvaním a vysúvaním kotvy. Kotvy Talon do plytkej vody sa montovali na kormu a poskytovali rýchle a spoľahlivé riešenie kotvenia až do hĺbky 4,5 metra.
2015: Prvý automaticky skladaný/rozkladaný prove montovaný trollingový motor s integrovanou GPS navigáciou ( Ulterra® )
Ulterra ® bol prvým automaticky skladaným/rozkladaným proveným trollingovým motorom na trhu. Tento systém automatického skladania/rozkladania umožňoval jednoduché rozkladanie a vyťahovanie z ľubovoľného miesta na lodi, vďaka čomu bolo pre rybárov jednoduchšie než kedykoľvek predtým ovládať svoj trollingový motor.
2017: Prvý motor s káblovým riadením, posilňovačom riadenia a funkciami GPS i-Pilot/i-Pilot Link. (Ultrex ™ )
Ultrex ™ bol prvý motor s káblovým riadením vybavený posilňovačom riadenia a funkciami GPS i-Pilot/i-Pilot Link. Tento pokrok kombinoval presnosť ovládania GPS s citlivosťou káblového riadenia a ponúkal rybárom presné a jednoduché ovládanie lode.
2020: Prvá kotva do plytkej vody s adaptabilným inteligentným automatizovaným nastavením (Raptor ™ )
Kotvy Raptor ™ do plytkej vody mali adaptabilné inteligentné automatické nastavenia nazývané Aktívne kotvenie. Táto funkcia zvýšila presnosť a spoľahlivosť kotviaceho systému. Táto funkcia sa automaticky prispôsobovala meniacim sa vodným podmienkam a zabezpečovala, že kotviaca tyč zostala na mieste.
2023: Rad QUEST – Bezkartáčové trollingové motory
Séria QUEST od spoločnosti Minn Kota je úplne novým pohľadom na naše hviezdne trollingové motory s montážou na provu s nenápadnou, výkonnou a efektívnou technológiou bezkefkových trollingových motorov . Motory QUEST tiež obsahujú menej dielov, čo vedie k menšiemu opotrebovaniu, dlhšej životnosti a oveľa dlhšiemu času strávenému na vode.
Záver
Naša história inovácií dokazuje naše odhodlanie zlepšovať zážitok z rybolovu prostredníctvom pokročilých technológií. Od prvého elektrického trollingového motora s prevodovým pohonom v roku 1934 až po bezkartáčový trollingový motor série QUEST v roku 2023 sme posúvali hranice toho, čo dokážu trollingové motory dosiahnuť. Naše inovácie zlepšujú funkčnosť, odolnosť a presnosť, čím stanovujú priemyselné štandardy a spĺňajú vyvíjajúce sa potreby rybárov na celom svete. Ako dôveryhodný líder sme naďalej odhodlaní poskytovať špičkové riešenia pre výnimočný rybársky zážitok.
| Výrobná spoločnosť : | Johnson Outdoors Inc. |
|---|---|
| Adresa : | 121 Power Dr, Mankato, Minnesota 56001, United States |